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Projekt

Leit- und Wegesystem aus der Praxis

Wie ein Leit- und Wegesystem Teil des Gebäudekonzepts wird

Bei einem Leit- und Wegesystem geht es nicht nur um Pfeile und Bezeichnungen. Materialien, Farbtöne und Beschriftungen müssen über unterschiedliche Bereiche hinweg zusammenpassen und sich in die Architektur einfügen. Bei diesem Projekt wurden lackierte Aluminiumplatten, definierte RAL-Farben und unterschiedliche Folien zu einem durchgängigen System kombiniert.

Dunkelblaues PARKEN-Schild mit heller Schrift und zwei Richtungspfeilen an einer Betonfassade.
Projektbereich
Leit- und Wegesystem für Innen- und Außenbereiche
Grundmaterial
Lackierte Aluminiumplatten
Farbgebung
RAL 5003 und RAL 1035 Perlbeige
Beschriftung
u. a. High-Tack-Folie
Besonderheit
Separat lackierte und aufgesetzte Pfeile und Linien

Orientierung beginnt nicht erst beim Text auf dem Schild

Leit- und Wegesysteme sollen in erster Linie Orientierung schaffen. Gleichzeitig sind sie aber dauerhaft sichtbarer Bestandteil eines Gebäudes.

Bei dem hier gezeigten Projekt war deshalb von Anfang an wichtig, dass die Beschilderung nicht wie ein nachträglich ergänztes Element wirkt. Farben und Materialien sollten sich am bestehenden Gebäudekonzept orientieren und über Außen- und Innenbereiche hinweg wiederkehren.

Die Bilder zeigen nur einen Ausschnitt des gesamten Systems – gerade an diesen Details lässt sich aber gut erkennen, wie viele Einzelentscheidungen hinter einer auf den ersten Blick einfachen Beschilderung stecken.

Definierte Farbtöne statt einer ungefähren Annäherung

Die Grundplatten bestehen aus Aluminium und wurden in den für das Gebäude festgelegten Farbtönen lackiert.

Zum Einsatz kamen unter anderem RAL 5003 sowie RAL 1035 Pearlbeige. Damit wurden die Farben nicht lediglich optisch angenähert, sondern auf Basis der im Gestaltungskonzept definierten RAL-Töne umgesetzt.

Das ist gerade bei einem Leitsystem relevant. Einzelne Schilder befinden sich an unterschiedlichen Stellen, werden unter verschiedenen Lichtbedingungen wahrgenommen und treffen auf unterschiedliche Materialien im Gebäude. Eine eindeutige Farbdefinition sorgt dafür, dass die gestalterische Linie trotzdem erhalten bleibt.

Mehr Tiefe durch separat aufgesetzte Elemente

Bei einzelnen Wegweisern wurden Pfeile und Linien nicht einfach auf die Grundplatte gedruckt oder foliert.

Die Elemente wurden separat gefertigt, ebenfalls im vorgesehenen RAL-Farbton lackiert und anschließend auf die Grundplatte aufgeklebt. Dadurch liegen sie leicht über der eigentlichen Schildfläche.

Es entsteht keine plakative „3D-Optik“, sondern eine zurückhaltende räumliche Wirkung. Je nach Blickwinkel und Lichteinfall zeichnen sich die Elemente etwas stärker von der Fläche ab und geben dem Schild zusätzliche Tiefe.

Gerade bei solchen Details zeigt sich für uns, dass Beschilderung nicht nur aus Information besteht. Material und konstruktiver Aufbau beeinflussen die Wirkung genauso wie Typografie und Farbe.

Außenbereich: Materialwahl nach Anwendung

Für die weißen Beschriftungselemente im Außenbereich wurde eine High-Tack-Folie eingesetzt.

Der Grund dafür liegt weniger in der Farbe als in der Haftung. Bei den vorgesehenen Oberflächen und der dauerhaften Anwendung im Außenbereich war eine Folie mit höherer Klebkraft die passendere Lösung.

Auch die Parkplatzbeschilderung folgt diesem Aufbau: lackierte Aluminiumplatten bilden die farbige Grundfläche, die weißen Informationen werden als Folienbeschriftung aufgebracht.

So bleibt die Gestaltung über die verschiedenen Schildtypen hinweg einheitlich, obwohl sich Format, Einbauort und Funktion unterscheiden.

Das Farbkonzept setzt sich im Innenbereich fort

Bei den Geschoss- und Treppenhausbezeichnungen wurde das Prinzip weitergeführt, allerdings mit einer an den Innenbereich angepassten Material- und Farbauswahl.

Die Beschriftungen greifen erneut die im Gebäude verwendeten Farbcodes auf. Für die cremeweißen Elemente wurde dabei kein neutrales Standardweiß verwendet, sondern ein Ivory-Farbton aus der Avery-Dennison-Farbpalette.

Das klingt zunächst nach einem kleinen Unterschied. Im Zusammenspiel mit den lackierten Flächen und den übrigen Farben des Gebäudes macht genau diese Abstimmung aber einen sichtbaren Unterschied. Ein sehr kühles Reinweiß hätte in diesem Umfeld anders gewirkt als der bewusst gewählte wärmere Farbton.

Ein System entsteht durch Konsequenz im Detail

Ein Leit- und Wegesystem besteht am Ende aus vielen einzelnen Elementen: Parkplatzschildern, Richtungsangaben, Geschossbezeichnungen, Treppenhauskennzeichnungen und weiteren Informationen.

Damit daraus trotzdem ein zusammenhängendes System entsteht, müssen diese Elemente eine gemeinsame gestalterische Sprache sprechen.

Bei diesem Projekt wurde das über klar definierte Farbtöne, lackierte Aluminiumflächen, abgestimmte Folien und den gezielten Einsatz aufgesetzter Elemente erreicht. Für uns ist genau das der interessante Teil solcher Projekte: Nicht ein einzelnes Schild steht im Mittelpunkt, sondern die Frage, wie Material, Funktion und Gebäudegestaltung am Ende zusammenfinden.